¿Cómo reducir el blanqueamiento superior, la deformación superior y la parte superior a través de fundiciones en el diseño del sistema de salida superior LPDC?
El sistema de expulsión es responsable de desacoplarse sin problemas de la cavidad del molde. La baja resistencia a la solidificación de las fundiciones de fundición a baja presión y la eyección desequilibrada son fuentes de alta frecuencia de deformación, protuberancia y grietas en las fundiciones de cáscara.
1、Selección, diseño y estándares de cuantificación para el espacio libre de la varilla superior
El material de la barra superior es H13 o SKD61, enfriado HRC50-54, superficie nitrurada, resistente al desgaste y antiadherente de aluminio; El diámetro de la varilla superior es típicamente entre 6 y 12 mm, con carcasas de pared delgada priorizando las varillas superiores delgadas y la tensión distribuida en varios puntos.
El hueco entre la varilla superior y el orificio de la varilla superior en un lado es de 0,01-0,02 mm; si la brecha es demasiado pequeña, se atascará debido al calentamiento; Las virutas de aluminio se perforaron en el agujero con un espacio libre excesivo, causando que la varilla superior se tirara y se pegara.
La cara extrema de la varilla superior está a nivel con la superficie de la cavidad, con una tolerancia de +0/-0,02 mm; la varilla superior sobresale de la cavidad, y la colada forma un paquete superior; La depresión es demasiado profunda, y hay marcas superiores residuales en la colada, lo que requiere una gran cantidad de trabajo de pulido en la etapa posterior.
Permiso de reserva para carrera de expulsión: La fundición puede separarse de la cavidad del molde en 8-12 mm, sin necesidad de carrera excesiva, para evitar que la fundición flote, se agite, choce y se deforme.
Principio de fuerza superior uniforme: Añadir una varilla superior cerca de la posición de la pared gruesa de la sección caliente y la puerta; Reduzca las barras superiores grandes de punto único en áreas de pared delgada y suspendidas, y use placas superiores para dispersar la presión.
Cuando la maquinaria de Xinfeng está trabajando en el plan superior, es necesario verificar la distribución de la fuerza para evitar la concentración de tensión en un solo punto.
2、 Guía y restablecer especificaciones para el mecanismo de expulsión
La placa superior está equipada con cuatro columnas de guía para garantizar el paralelismo y evitar que la varilla superior se incline y se rasque en un lado; El restablecimiento de la placa expulsora se basa en una varilla de restablecimiento, con prioridad dada al restablecimiento mecánico, en lugar de confiar únicamente en el restablecimiento del muelle.
El restablecimiento del muelle es adecuado para moldes pequeños, y hay un alto riesgo de fallo de fatiga del muelle. Después de la producción en masa continua de 3000-5000 moldes, la elasticidad se descompone, el restablecimiento de la eyección no está en su lugar, y el molde de cierre golpea el pasador del eyector.
La varilla superior debe evitar la posición de la puerta, la ranura de escape y la cinta de sellado para evitar que la varilla superior dañe el canal de escape o el sellado de la superficie de separación.
En el área grande de la carcasa de pared delgada, se da prioridad a la placa superior y a la estructura del anillo superior, se amplia el área de tensión, disminuye la presión unitaria y se reducen significativamente el blanqueo y la deformación superiores.Diferencias en los planes Top Out para clientes extranjeros
Los clientes del sudeste asiático a menudo usan un diseño simple de varilla superior, restablecimiento de muelles, control de costes de molde y tratamiento de pulido posterior para fundir marcas superiores.
La carcasa de automóvil de nivel 1 de América del Norte, el archivo de análisis de fuerza para el eyector está incluido en el DFMEA. La posición, el diámetro y la cantidad del pasador de eyector están fijas, y la señal de la placa de eyector en su lugar está conectada al PLC. Si no se restablece, el cierre del molde está prohibido.
Los clientes europeos prefieren una combinación de placas superiores y varillas superiores de varios puntos para controlar estrictamente las marcas superiores y minimizar el pulido de postprocesamiento de fundiciones para garantizar la consistencia en la apariencia.
Las fundiciones de maquinaria de ingeniería de paredes gruesas de Oriente Medio tienen una alta resistencia después de la solidificación y se pueden equipar con pasadores de eyector de gran diámetro para simplificar el diseño y reducir el mantenimiento del mecanismo de eyector.
4, cadena de defecto típica de falla superior
Ejección desigual → concentración de tensión de punto único → superior blanca y convexa en la posición de pared delgada de la colada;
El espacio libre entre la barra superior es demasiado grande, las virutas de aluminio entran en el agujero → la barra superior está atascada, la parte superior no está sincronizada → la colada es torcida y deformada;
La cara final de la barra superior es más alta que la cavidad → embalaje superior a granel; La barra superior es más baja que la cavidad → marca superior profunda;
Fallo de fatiga de la primavera → restablecimiento incompleto de la placa expulsora → rotura del pasador eyector durante el moldeo por compresión, dañando la cavidad del molde.
Ideas de diseño de tráfico de cola larga
La barra superior, la deformación superior y el blanco superior pertenecen a la categoría de defectos de fundición + búsqueda de estructura de molde, proceso de apuntado e ingenieros de molde.
Palabras clave: diseño del pin del eyector del molde LPDC, deformación de la marca del eyector de fundición a baja presión;
Clase del problema: espacio libre del pin del eyector para la matriz de aluminio LPDC;
Clase de comparación: pasador de eyector vs cuchilla de eyector para fundición de pared delgada.
Adecuado para el tema especial DFM de fundiciones de cáscara, emprendiendo consultas de apertura de molde para piezas de paredes delgadas.
6. Conceptos erróneos comunes en la industria
Errón 1: Cuantas más barras superiores, mejor. Demasiadas varillas superiores aumentan el número de agujeros, dañan la estructura de la cavidad y aumentan el riesgo de fugas de aire y fugas de aluminio.
Errón 2: El restablecimiento de la primavera es conveniente y fiable. La producción masiva a largo plazo de muelles puede conducir a la fatiga y resultar fácilmente en un restablecimiento inadecuado y la colisión del molde.
Misoncepción 3: Cuanto mayor sea la fuerza de empuje, más rápido será el proceso de desmoldeo. La resistencia a la alta temperatura de la fundición de la carcasa de aluminio es baja, y la eyección forzada es propensa a las grietas y la deformación.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el hueco unilateral entre la varilla superior y el agujero de la varilla superior?
A：0.01–0.02mm。
P: ¿Cuáles son los requisitos para la cara del extremo de la barra superior y la cara de la cavidad?
A: Planitud, tolerancia + 0 / -0.02mm.
P: ¿Cuál es la estructura de eyección preferida para conchas de pared delgada?
R: Múltiples barras delgadas o piezas superiores para distribuir la fuerza.
P: ¿La tabla corta de restablecimiento de la primavera?
R: Atenuación de elasticidad de producción a largo plazo y restablecimiento inadecuado.
P: ¿Es seguro escapar del viaje?
R: 8-12mm, Justo lo suficiente para sacarlo.
P: ¿Efecto de nitruración en la barra superior?
R: Mejorar la resistencia al desgaste y la resistencia a la adhesión del aluminio.
P: ¿Cuáles son las medidas clave de control para las exportaciones norteamericanas?
R: Empujar el bloqueo de señal en su lugar, entrada de análisis de fuerza en FMEA.
P: ¿Cuál es la razón principal para la aparición de blanco superior?
R: La concentración de tensión causada por la expulsión de un solo punto dio como resultado que la superficie de la colada se comprimiera y tirara.
2026-11-06 21:02:03
